"Мы выбирали депутатов, чтобы вот так жить?" Жители Ворошиловского района требуют сохранить общественный транспорт с полноценным рабочим графиком.
На протяжении нескольких месяцев жители Ворошиловского района Волгограда бьются за сохранность трамвая №1, который администрация Волгограда решила исключить из перечня маршрутов городского электрического транспорта.
Как сообщили в горадминистрации, причиной для закрытия маршрута стала низкая популярность трамвая у горожан. Узнав об этом решении, жители города встали на защиту общественного транспорта.
В сети Интернет появилась уже масса обращений от активистов и местных жителей, которые требуют от местных властей вернуть трамвай. Одно из таких видеообращений поступило в редакцию интернет-газеты "Кривое-зеркало". Местные жители, многодетные семьи и малоимущие пенсионеры, требуют от губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова и горадминистрации сохранить фактически единственный безопасный транспорт для детей и пенсионеров. Однако, в том случае, если их требования не будут услышаны, местные жители предлагают чиновникам пройтись по тем небезопасным дорогам, по которым детям и взрослым с опаской в душе ежедневно приходиться ходить.
В рамках обращения местные жители подчеркнули, что трамвай №1 - единственный удобный и надежный транспорт для проживающих рядом с конечной станцией «Мончегорская» и в большом жилом массиве. По пути следования трамвая находятся порядка пяти школ, железнодорожная станция «Волгоград-2», магазины и крупный торговый центр. Кроме того, жители, которые пользуются данным маршрутом считают, что статистика пассажиропотока намеренно сфальсифицирована для того, чтобы оправдать решение властей.
"Здесь всегда был трамвай №1, и он был рентабельным. Сейчас детей меньше не стало, стариков меньше не стало, почему он стал нерентабельным -вообще не понятно. Правильно! Администрация на машинах за бюджетные деньги, заправка тоже за бюджетные деньги, а мы здесь оторваны от мира, хотя 20 минут на трамвае до центра города", - заявила местная жительница Любовь Павловна.
По словам пенсионерки, жители частного сектора недоумевают, как им добираться с тяжелыми сумками или с детьми и колясками до дома. К слову, свой ежедневный пеший маршрут волгоградцы сравнивают с Ломоносовым, который шел пешком в Москву.
"Это издевательство над людьми. Мы выбирали депутатов, чтобы над нами вот так издевались? В конце концов, мы - люди. Нам просто необходим трамвай, и уж только в крайнем случае "пятый" ( трамвай №5), но только не один в час", - подчеркнула Любовь Павловна.
Отмена трамвая №1 стало для многодетной матери реальной проблемой. Во-первых, добавилось переживаний за сохранность жизни детей, а во-вторых, отмена маршрута стала и финансовой проблемой. Ведь проезд в пересадками на маршрутках стоит гораздо дороже, чем проездной на трамвае.
"Нас это вообще никак не устраивает...Маршрутка -вообще не детский транспорт...30 сидят, 20 стоят - это вообще издевательство какое-то. Маршрутки нас вообще не устраивают. Что касается "пятерки" - как возвращаться со школ? Есть еще репетиторы, кружки, тренировки", - заявила многодетная жительница Ворошиловского района.
Также, по словам волгоградки, дети элементарно не могут перейти проезжую часть из-за светофора, который предоставляет возможность перейти дорогу лишь 30 секунд. Детям приходится ждать пока все машины проедут по 10 и более минут. Проездные билеты, по словам матери, обходятся дешевле, чем ежедневный проезд на городских маршрутках.
"Мы, жители, категорически не согласны с заменой трамвая "единицы" на маршрутки. Просим оставить наш трамвайный маршрут или перенести конечную трамвая №5 на нашу "Мончегорскую", чтобы он продолжал курсировать не только утром, но и в течение всего дня", - заявила волгоградка.
Стоит подчеркнуть, что общественники готовят обращения в прокуратуру и администрацию города и области. За сохранение трамвая №1 уже собраны сотни подписей.
Ангелина Коробко
