Волгоградские парламентарии предлагают увеличить дальность маршрутов электричек

Как сообщили «КЗ» в пресс-службе регионального парламента, в данный момент в разряд пригородных попадают поезда, маршрут которых не превышает 200 километров. Все маршруты, превышающие этот лимит, попадают в категорию поездов дальнего следования.

По этой причине нет возможности пустить электрички, связывающий областной центр с отдаленными районами. Ярким примером такой ситуации служит  маршрут «Волгоград - Петров Вал». Он имеет протяженность 225 километров. Из-за этого прямого маршрута на сегодняшний день не существует. Для перевозки жителей на данном направлении принято действуют электрички «Волгоград 1 – Качалино» и «Качалино – Петров Вал» с пересадкой пассажиров на станции Качалино. По этим же причинам нет возможности пустить пригородный поезд  на маршруте «Волгоград – Урюпинск», так как протяженность его составит 375 километров.

По словам заместителя председателя Волгоградской областной Думы Сергея Горнякова, если будет организовано беспересадочное транспортное обслуживание в пригородном сообщении, то это приведет к снижению цены на билет и введению льгот.