Инвестору на электронный билет для волгоградцев придется раскошелиться на 100 млн. рублей

Для этого городская администрация объявила открытый конкурс на право заключения соглашения сроком на 10 лет. Однако денег на внедрение единого проезда у местных властей нет, из бюджета их брать не планируют, поэтому обо всем позаботится некий инвестор.

По неоднократным обещаниям, будущий электронный билет должен позволить волгоградцам «существенно экономить на проезде» в общественном транспорте, так как цена поездки по нему на 10 процентов будет ниже, чем стоимость обычного билета. Но стоит ли ждать такой экономии в ближайшем будущем и появится электронный билет в Волгограде вообще, определенно сказать сложно.

Ведь бюджетных денег у города на эти цели изначально не предназначено, а обо всем, включая закупку считывающего оборудования, должен подумать победитель конкурса.

Как сообщили интернет-газете «Кривое зеркало» в пресс-службе администрации, организатором конкурса выступает муниципальное казенное предприятие «Городской центр управления пассажирскими перевозками». Так, 14 октября мэрия объявила конкурс «на создание и обеспечение функционирования системы учета оплаты проезда пассажиров и диспетчерского управления на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Волгограда».

При этом обещает появиться вся система к 2017 году, а пока городские власти в поисках. В пятницу соответствующий документ появился на сайте администрации Волгограда.

Подчеркнем, что только общая стоимость внедрения системы новой оплаты проезда обойдется будущему инвестору порядка 100 миллионов рублей. К тому же, уже рассчитано, что он же и обеспечит ее функционирование. Кто определил данную сумму для потенциального победителя - не сообщается. Но и это не все, денежные средства по документу должны потупить на счет до подписания инвестиционного соглашения и послужат неким гарантом того, что инвестор не уйдет от возложенной на него ответственности.

Отметим, что заинтересовавшиеся могут подавать свои заявки в течение месяца - до 16 ноября. В этот же день конверты с заявками должны будут открыть; рассмотрение экспертной комиссией продлится до 18 ноября.

Кстати, внедрять систему электронной оплаты будущий победитель будет в тестовом порядке. Участнику, заявке которого присвоят номер 1, в течение трех дней обязан развернуть тестовую версию системы на технической площадке, расположенной на территории Волгограда. Однако, если комиссия не вынесет ни одного заключения о соответствии технических требований, конкурс признают несостоявшимся. Тестирование проведет экспертная группа волгоградских специалистов.

Таким образом, несмотря на все протесты и жалобы жителей города-героя, власти продолжают планомерно перестраивать транспортную систему города. Выйдет из этого что-то действительно стоящее, как всегда покажет время.

А пока для волгоградцев утвердили новые тарифы проезда в общественном транспорте, которые начнут официально действовать с 1 декабря. Отметим, что с акцентом на них же власти в который раз анонсируют о всех «прелестях» пока несуществующего электронного билета, сообщая, что они должны «стабилизировать ситуацию на предприятиях и дать возможность для дальнейшего развития и повышения качества оказываемых услуг».

Варвара Александрова