Стадион Волгоград-Арена не выстоял до конца чемпионата

Новый стадион сдался под натиском стихии не только снаружи, но и внутри.


Как стало известно интернет-газете «Кривое зеркало», в сеть попало видео из внутренних помещений стадиона «Волгоград-Арена», на которых видно, что стадион топит ливневыми водами. Трубы, предназначенные для водоотвода прорвало и вода под напором поступает в помещения стадиона, заливая их.

Ранее «КЗ» сообщало, что дождем размыло склоны под стадионом. Сразу несколько оползней унесли с собой пешеходную дорожку, ведущую к стадиону, также как и еще несколько отрезков новой набережной буквально смыло на нулевую продольную.

К вечеру на рокадной дороге все-таки появились коммунальные службы, которые занялись расчисткой проезжей части. По имеющейся информации и сам стадион внутри снаружи сильно пострадал от дождя. Сейчас в нем полностью отключено энергообеспечение, а на территорию прибыло несколько автомобилей с людьми, которым, видимо, предстоит оценить масштаб трагедии и наметить ход восстановительных работ.



Диана Егорова
ФОТО: интернет-газета «Кривое зеркало»
ВИДЕО: соцсети



Читать Кривое-Зеркало.ру в

Похожие новости

Комментарии   
+1 #10 Николай Павлович 16.07.2018 14:15
Господа, не ленитесь изучать опыт предыдущих поколений и других городов мира! Проводите эти ваши исследования до того, как даёте оценку событию. Вот, например, ещё одна ссылка на любопытный материал: [цензура]://kapitel-spb[цензура]/article/1725/ (Ю. Янушкина. Сталинград 1930-1950 гг. Образные метаморфозы советского города тоталитарной эпохи.) Вот тут смотрите мировой опыт: [цензура]://[цензура].admagazine[цензура]/arch/100 642_samaya-uyutnaya-naberezhnaya-ameriki.php (Самая уютная набережная Америки). "Набережная, соединяющая озеро Мичиган и реку Чикаго, строилась 15 лет. Осенью 2016 года была завершена третья фаза строительства, и теперь мы точно можем сказать, что результат стоит потраченного времени".
Цитировать
+1 #9 Николай Павлович 16.07.2018 14:13
В 1943 году Академия архитектуры СССР: "... город расположен вдоль берега Волги, фактически город отрезан от Волги ж/д веткой и НЕ ИМЕЕТ ХОРОШЕЙ, свойственной городу у реки НАБЕРЕЖНОЙ ..." В 2017 году Андрей Бочаров: " ... НАША НУЛЁВКА — это возможность окончательно решить, что ДОРОГЕ вдоль Волги быть ..."
Цитировать
+1 #8 Николай Павлович 16.07.2018 14:12
Теперь, если позволите, о том, что говорит руководитель Волгоградской области по данной теме сейчас. Цитата ([цензура]://мтв.онлайн/feed/transport/tri-plyus-n ol-5762465951.html): «Дорога вдоль Волги — это мечта многих поколений волгоградцев. Мечты сбываются, если работать, и нам всем вместе удалось реализовать это проект, — сказал Андрей Бочаров. — Наша Нулевка — это возможность окончательно решить, что дороге вдоль Волги быть. На это потребуется время и ресурсы, но уже нельзя вычеркнуть из истории строительство и запуск движения на этом участке. Спасибо всем, кто строил и проектировал рокадную дорогу, кто еще 53 года назад мечтал о ней, чтобы дать возможность последующим поколениям увидеть город таким, каким его задумали фронтовики, ветераны, которые восстанавливали его после Сталинградской битвы».
Цитировать
+1 #7 Николай Павлович 16.07.2018 14:10
Это 74 года назад было разработано академией архитектуры СССР при живом И.В. Сталине. Полагаю, что в тот момент времени разработчики старались выполнить свою работу качественно. Жителям нашего города в 1943 году было, как очевидно, не до мечтаний об АВТОТРАССЕ вдоль реки!
Цитировать
+1 #6 Николай Павлович 16.07.2018 14:09
5. В городе нет нормального количества зеленых насаждений, больших общественных парков; на городской территории много неблагоустроенных оврагов. 6. В застройке города нет определенной строительной системы; как правило, новая застройка города была излишне завышена, особенно, на набережной на участке домов специалистов. 7. Город не имеет целостных архитектурных ансамблей, в архитектурном отношении не использованы природные данные города, расположенного вдоль реки и на различных террасах рельефа; архитектурно не выявлены высокие точки рельефа и видовые места в городе.»
Цитировать
+1 #5 Николай Павлович 16.07.2018 14:08
В пояснительной записке к схеме планировки Сталинграда, выполненной в 1943 году Академией архитектуры СССР под руководством академика К.С. Алабяна, среди прочего приводится анализ «основных архитектурных и планировочных дефектов существовавшего города» (далее цитата): «1. Недостаточный учёт рельефа в трассировке уличной сети, которая построена целиком по шахматной прямоугольной системе, между тем, как рельеф местности складывается из ряда выразительных холмов и склонов в разных направлениях. 2. Несмотря на то, что город расположен вдоль берега Волги, фактически город отрезан от Волги ж/д веткой и НЕ ИМЕЕТ ХОРОШЕЙ, свойственной городу у реки НАБЕРЕЖНОЙ. 3. Город не имеет ясной и четко выраженной системы магистралей и площадей. 4. Ж/д пути и станция Сталинград-I, располагаясь в центральной части города, разрезают город пополам, затрудняя сообщение разобщенных частей и прижимают город к берегу реки.
Цитировать
+1 #4 Николай Павлович 16.07.2018 13:59
Уважаемые волгоградцы!
Не поленитесь зайти по ссылке [цензура]s://[цензура][цензура]/profile/5409729821 08/statuses/67541360325980 и перечитать публикацию от 25 декабря 2017 года, где было приведено мнение о рокадной дороге. Это был мой комментарий к статье «Реконструкция Центральной набережной Волгограда»
([цензура]s://linstyle[цензура]/blog/rekons[цензура ]ktsiya-tsentralnoy-naberezhnoy-volgograda.html)

Вчерашний летний дождь проверил качество проектирования и строительства рокадной дороги и стадиона. Это объекты одноразового использования?

ПОВТОРНО СООБЩАЮ МОИМ ЗЕМЛЯКАМ ПЕЧАЛЬНУЮ НОВОСТЬ О ТОМ, ЧТО КАЧЕСТВО НАШЕЙ ЖИЗНИ ДОРОГА ВДОЛЬ ВОЛГИ НЕ ПОВЫСИЛА. «НУЛЁВКА»!
[цензура]s://linstyle[цензура]/blog/rekons[цензура ]ktsiya-tsentralnoy-naberezhnoy-volgograda.html
Цитировать
0 #3 Елена 16.07.2018 12:39
Потапычу не сле[цензура] путать Божий дар с яичницей. Цунами и часовой ливень - две боль... огромные разницы.
Цитировать
+6 #2 Александр 16.07.2018 09:35
Все сооружения имеют расчет на запас прочности и защиту от экстремальных внешних воздействий,но не имеют защиты от халтуры и воров...)))
Цитировать
-17 #1 Потапыч 16.07.2018 00:39
Строительство зданий не рассчитывается на стихийные бедствия и природные катаклизмы. Это не бункер и не ракетная шахта. В той же Японии от цунами пострадали не только отдельные здания, а целые города.
Цитировать
Добавить комментарий