Пермяки разработали новую схему движения на Самарском разъезде в Волгограде

На сегодняшний день, 2 мая, «Агентство дорожной информации РАДАР» закончило работы по созданию схемы организации дорожного движения на перекрестке улицы Землячки – проспект им. маршала Г. К. Жукова в Волгограде. Этот перекресток местная администрация выбрала как наиболее проблемный в городе.

Как сообщили интернет-газете «Кривое зеркало» в пресс-службе «Агентства дорожной информации РАДАР», специалисты собрали всю имеющуюся информацию на сегодняшний день существующей системы организации движения на перекрестке. В результате эксперты предложили переместить стоп-линию ближе к центру перекрестка с северного и западного направлений движения на перекресток. Также предлагается обустроить островки безопасности рядом с выездом с улицы Исторической и со стороны улицы Землячки, изменить островки безопасности в северной части перекрестка.

Помимо этого, предлагается сделать парковку рядом с перекрестком, изменить количество полос и направление движения по полосам в северной части улицы Исторической.

Сейчас в «Агентстве» отмечают, технический проект был выполнен для Волгограда на безвозмездной основе и финансировался из внебюджетного фонда. В то же время, специалисты считают, что если подобная схема движения и появится в городе-герое, то перекресток будет работать намного эффективнее. Так, среднее время задержки одной машины при проезде перекрестка уменьшится примерно в 1,5 раза, средняя скорость движения по перекрестку увеличится с 16 до 21 км/ч.

«Агентство» уже передало демонстрационный ролик мэрии Волгограда, где в сравнении показаны режимы функционирования как существующей ситуации, так и проектного решения.

Напомним, это не первое решение, в результате которого местные власти хотят модернизировать ресурс волгоградских дорог. Только вот дойдут ли они до воплощения в реальности пока неясно. Буквально на прошлой неделе сообщалось, что в Волгограде в этом году на проспекте Ленина может появиться первая выделенная полоса для общественного транспорта, вторая, такая же, на проспекте Жукова, на следующий год. Однако, по словам главы администрации Виталия Лихачева, для того, чтобы выделенные полосы все-таки появились, нужно организовать работу автоматической системы управления движением. Именно она должна регулировать переключение светофоров в соответствии с транспортной обстановкой.

При этом вскоре в Волгограде по улице Советской изменится привычная схема движения машин, оно станет двусторонним на всем ее протяжении.

ФОТО: пресс-служба «Агентства дорожной информации РАДАР»

Варвара Александрова