Сотрудники университета, США провели исследования, доказывающие очевидное: водители дорогих автомобилей чаще нарушают ППД и особенно «неохотно» пропускают пешеходов на «зебрах».
РИА «Новости» пишет, что в рамках эксперимента одну улицу в Лас-Вегасе на нерегулируемом пешеходном переходе переходили четыре разных человека, и только 28 процентов автомобилей остановились, чтобы пропустить людей.
Существует прямая зависимость между стоимостью автомобиля и вероятностью, с которой водитель пропустит пешехода на переходе. По расчетам невадских экспериментаторов каждая дополнительная тысяча долларов стоимости автомобиля уменьшала вероятность, что водитель пропустит пешехода, на 3 процента.
Это печальное «правило» тоже имеет свое исключение: водители чаще останавливались перед «зеброй», если по ней шла женщина.
Добавим, в России по данным ГИБДД в 2019-м году в зафиксировано 164 358 ДТП, в которых погибли 16 981 человек, в том числе 794 несовершеннолетних, и 210 877 человек получили травмы различной степени тяжести. Судя по ежедневным сводкам, в России пешеходы остаются одной из самых незащищенных категорий участников дорожного движения На их безопасность влияет много факторов, одним из которых является плохая освещенность на дороге. Согласно данным статистики, каждое третье ДТП с участием пешехода происходит в темное время суток. Такие происшествия значительно превосходят дневные по степени тяжести последствий, в первую очередь, для пешеходов. С включенными фарами ночью водитель не всегда заметит пешехода. Особенно в темной одежде. Средний тормозной путь автомобиля в городе 18–26 метров. На скользкой дороге может быть и 35–37 метров.
Тимур Танин
Фото: Пресс-служба ГУ МВД по Волгоградской области
