С соответствующим предложением ведомство выступило буквально на днях.
Власти отмечают, что проект правил регистрации дронов чиновники разработали еще в феврале 2016 года. С марта владельцы беспилотных летательных аппаратов должны регистрировать их, если они весят больше 250 грамм. По новым правилам, регистрация квадрокоптера возможна при подаче заявления в Росавиацию и ФСБ.
После волны негодования россиян, занимающихся авиамоделированием и производством беспилотников, Минтранс предложил послабить законодательство: обязать регистрировать дроны весом более 30 килограмм. В противном случае, отрасль квадрокоптеров просто умрет. Ситуация доходит до того, что людям приходится регистрировать даже детские аппараты.
Кроме того, минтранс предложил обязать комплектовать дроны специальным модулем, позволяющим диспетчерам отслеживать местонахождение аппаратов и при необходимости прерывать их полет.
«Какая технология для этого будет использоваться, мы пока не определили, в этом году собираемся напряженно работать в этом направлении. Сейчас в авиации активно внедряется технология АЗН-В (автоматическое зависимое наблюдение-вещание). Оборудованное специальным транспондером АЗН-В воздушное судно передает всем свои координаты месторасположения в течение всего полета, вместе с другими данными, такими как курс, высота, горизонтальная и вертикальная скорости. Нечто подобное будет предложено для оснащения БАС», —заявил Глеб Бабинцев, член президиума Федерации авиамодельного спорта России.
