В понедельник днем министр транспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что проект строительства моста на Сахалин требует поиска средств и доработки. Кроме этого, он пояснил, что мост с острова на материк предусмотрен в плане развития магистральной инфраструктуры.
Как сообщает интернет-газета «Кривое зеркало», заявление, о том, что сахалинский мост потребует дополнительной доработки, Дитрих сделал по итогам заседания президиума Совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам. По его словам, мост на Сахалин содержится в комплексном плане, источники финансирования по этому проекту уточняются, цитирует министра «ТАСС». На данный момент известно, что проект мостового перехода с Сахалина на материк рассматривается в двух вариантах - мост или тоннель.
Самым перспективным считается проект железнодорожного моста через пролив Невельского, где общая длина железнодорожной линии должна составить 580 километров. Без НДС такой проект будет стоить не менее 540,3 миллиардов рублей, из них мост - 252,8 миллиарда рублей. Предварительно издание отмечает, что стройка может начаться в 2018-2023 годах.
По словам первого заместителя генерального директора РЖД Александра Мишарина, монополия считает возможным софинансирование компаниями из списка помощника президента Андрея Белоусова железнодорожных проектов, в частности высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань и мостового перехода на Сахалин.
Напомним, в начале июня перед Прямой линией с президентом России председатель Сахалинской областной думы Андрей Хапочкин заявил, что к нему поступает огромное количество обращений от населения и организаций Сахалина. И большая часть их них связана со строительством моста на остров. По словам губернатора области Олега Кожемяко, все понимают, насколько важен и нужен переход на материк, как железнодорожный, так и автомобильный. Создание моста позволит снизить на острове цены на товары, предметы первой необходимости, строительные материалы, примерно, на 30 процентов. Он также подчеркивал, что жизнь на Сахалине дороже, чем в других регионах Дальнего Востока. Говорилось и о том, что соединение острова с материком с помощью мостового перехода позволит не только увеличить туристическую привлекательность Сахалинской области, но и жители острова смогут путешествовать на материк.
Еще раньше СМИ писали, что возможной очередной стройкой века в России может стать строительство моста на остров Сахалин. Новый железнодорожный переход оценивался в 540,3 миллиарда рублей и еще более 90 требовалось на модернизацию путей на Сахалине. При этом новое сооружение обсуждалось в связке с проектом нового порта в Ильинском, на который нужно еще 100 миллиардов рублей.
Воплощение идеи в жизнь показалось едва возможным, когда прошлым летом о предметном интересе в ходе Прямой линии упомянул Владимир Путин.
ФОТО: Globallookpress
Варвара Александрова
