По официальной информации, которая была озвучена еще два года назад, причальная стенка в Волгограде не ремонтировалась на протяжении 30 лет. На сегодняшний день ее реконструкцией должен заняться подрядчик АО «Трест гидромонтаж». Всего на эти цели выделено порядка 206,6 миллионов рублей.
Как сообщили интернет-газете «Кривое зеркало» в пресс-службе регионального комитета по строительству, на данный момент заключен соответствующий муниципальный контракт на выполнение работ по реконструкции гидротехнических сооружений речного порта Волгограда. Мероприятия реализуются в рамках масштабного проекта обустройства территории Центральной набережной Волгограда имени 62-ой Армии.
Таким образом, подрядчику - АО «Трест гидромонтаж» предстоит провести реконструкцию существующей причальной стенки - участков причалов № 10-15 пассажирского порта длиною более 825 метров. Они располагаются совсем рядом со зданием речного вокзала.
Рабочие должны будут восстановить и частично усилить конструкцию двухъярусного пассажирского причала. Для работ будет применен специальный быстродействующий безусадочный бетон.
Отметим, что почти 80% процентов денежных средств на реконструкцию причальной стенки в Волгограде было выделено из федерального бюджета. Сами работы должны завершиться до 20 декабря 2017 года.
Также в ближайшие пять месяцев власти намерены начать обновление сети наружного электроснабжения на Набережной, приступить к закладке новой трассы протяженностью порядка трех километров, улучшить имеющуюся распределительную подстанцию. Сейчас подрядчик для этих работ только выбирается.
Всего на реконструкцию набережной в Волгограде город получил 266 миллионов рублей. Распоряжение о предоставлении субсидии Волгоградской области на строительство инфраструктурного проекта было подписано председателем Правительства РФ Дмитрием Медведевым в начале феврале этого года.
Отметим, еще в 2015 году в компании «Пассажирский порт Волгоград» заявляли, что причальная стенка за 30 лет эксплуатации не ремонтировалась, к ней же вскоре из-за ее ветхого состояния перестали подходить туристические корабли. Это подтверждало и заключение Санкт-Петербургского госуниверситета водных коммуникаций, который провел обследование сооружения в 2011 году. Все это время стенка находилась в муниципальной собственности, на реконструкцию которой, естественно, в городском бюджете не было денег. На тот момент подрядчикам требовалось на ремонт стенки порядка 100 миллионов рублей.
Напомним, последний раз причальную стенку в Волгограде спешно приводили в лицеприятный вид к приезду президента России Владимира Путина на заседание президиума Госсовета, которое состоялось 17 августа прошлого года. Тогда пиком ударных работ по благоустройству набережной за несколько дней и стала покраска той самой причальной стенки на всем ее протяжении. Маляры подошли к этому делу весьма ответственно, ее основание было зачищено пескоструем, а на поверхность нанесен смачный слой краски.
Яхтсмены все как один, утверждали: подобного никогда не было и отмечали, что уже и забыли, когда стенку красили в последний раз.
Варвара Александрова
