Эксперимент, анонсируемый на прошлой неделе, так и не воплотили в жизнь. Волгоградцы не дали ликвидировать остановку «Автоцентр» в Тракторозаводском районе города, направив несколько жалоб на «горячую линию» МУП «Метроэлектротранс».
Как сообщили интернет-газете «Кривое зеркало» в пресс-службе предприятия, оказалось, что остановка «Автоцентр» пользуется спросом у волгоградцев, так как в течение недели после объявления отмены остановки в МУП «Метроэлектротранс» и на телефон горлинии по транспорту поступило семь сообщений от волгоградцев с просьбой сохранить остановку «Автоцентр».
- В связи с этим принято решение сохранить схему движения скоростного трамвая в прежних параметрах – с остановкой «Автоцентр», - пояснили в пресс-службе предприятия.
В то же время генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Евгений Тимофеев заявил: остановку сохранят, даже если она нужна одному пассажиру.
Также в сообщении от предприятия было отмечено, что рядом с остановкой уже начались работы по благоустройству, которые будут проводиться, преимущественно, ночью, чтобы не мешать движению трамваев. Рабочие, по официальной информации, заменят бордюрный камень, обновят асфальтовое покрытие и благоустроят подъездной путь к трамвайной остановке.
Напомним, несмотря на сегодняшние заявления, ранее в пресс-службе МУПа сообщали, что с 1 июля скоростной трамвай прекратит останавливаться у «Автоцентра». Главной причиной стало исследование пассажиропотока, где выяснилось, что якобы данная остановка в Тракторозаводском районе уже на протяжении длительного времени не востребована людьми, а водители трамваев при этом вынуждены тратить дополнительное время на торможение, открытие-закрытие дверей и последующий разгон. Особо отмечалось: без данной остановки скоростной трамвай увеличит скорость сообщения на 2-3 минуты.
При этом, как сообщали местные жители, подъезда к данной остановке общественного транспорта по факту не существует. Настолько, чтобы ее найти, к примеру, человеку, который не ориентируется в местности рядом с автоцентром, придется постараться. Так, пока о ней упоминанием служат лишь небольшой участок асфальтированной пешеходной зоны, которая в дождливую погоду превращается в болото, кроме того, здесь отсутствуют указатели на то, что остановка трамвая в этом месте действительно существует.
ФОТО: пресс-служба МУП «Метроэлектротранс»
Варвара Александрова
