Как уже сообщалось, с первого ноября в рамках проекта "Охота на зебру" в 20 городах России проводились проверки организации пешеходных переходов. В основу легла статистика ГИБДД по количеству ДТП с участием пешеходов за последние годы. На основании полученной информации были выявлены наиболее аварийные участки.
Самыми опасными городами по организации пешеходных переходов по результатам мониторинга названы Новосибирск, Брянск, Волгоград, Элиста и Чита. Лидер движения "Убитые дороги Пскова" Александр Васильев по итогам проверки заявил, что были зафиксированы нарушения нормативов при обустройстве "зебр. В частности, их нанесение на неподходящем месте дорожного полотна, отсутствие дорожных знаков о наличии пешеходного перехода, неосвещенность нерегулируемых переходов.
Со своей стороны лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков предложил вообще запретить "зебры" на дорогах, состоящих более чем из двух полос. "Нужно понимать, что всегда найдется лихач, который не пожелает пропустить пешехода, даже если это сделают водители на других полосах, — говорит Лысаков. — В России отсутствует персональная ответственность властных структур за всевозможные нарушения. А между тем наезд на пешехода — сегодня самое распространенное в России ДТП".
В ближайшее время доклад, в котором приведен перечень опасных мест и предложения по исправлению ситуации в каждом случае, будет представлен в правительство страны.
