Городские власти Волгограда заявили о том, что к июню 2012 года в областной центр прибудут три новых трамвайных вагона из Санкт- Петербурга. Это - одно из мероприятий, которые проводит мэрия по повышению эффективности пассажирских перевозок и улучшению их качества. Основой этой работы является пересмотр подхода к формированию маршрутной сети общественного транспорта.
Как отметил руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Твердохлебов, планируется продолжить планомерное обновление подвижного состава муниципальных транспортных предприятий: МУП «Метроэлектротранс» и МУП «ВПАТП №7». В 2012 году по лизинговым схемам предполагается закупить 40 современных троллейбусов и 30 автобусов для работы на городских маршрутах. Для снижения интервалов движения на новой линии скоростного трамвая уже заключен муниципальный контракт и о поставке в город уже упомянутых трех новых трамвайных вагонов
Повышение эффективности работы муниципального транспорта также будет проводиться за счет внедрения электронной системы безналичной оплаты проезда. «Особое внимание уделяется формированию эффективной муниципальной сети маршрутов регулярных перевозок, - отметил Сергей Твердохлебов. - С учетом опыта ведущих регионов России специалистами мэрии подготовлен проект Положения о транспортном обслуживании населения в Волгограде. Это позволит упорядочить работу коммерческих маршрутов и привлечь на линии современный и безопасный транспорт. Он придет на смену устаревшим «Газелям».
Также департаментом городского хозяйства подготовлены предложения в проект Закона Волгоградской области «Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области». Они позволят сбалансировать сеть пригородных маршрутов и принять единые стандарты в организации работы общественного пассажирского транспорта в Волгограде и области, - добавили в пресс-службе городской администрации.
Все в этих планах радует. Но беспокоит следующее: как бы вместе с водой не выплеснули и ребенка. В том смысле, что желание «упорядочить работу коммерческих маршрутов» не превратилось бы в действия по упразднению маршрутов как таковых Городского - современного и безопасного - транспорта может не хватить, и как тогда жителям городских переулков и закоулков до цивилизации добираться?
