Это повышает экономическую эффективность и сокращает время производства работ.
В текущем году в Волгоградской области на московской трассе будет отремонтировано 26 километров автодороги. Подрядчки работают в Михайловском, Фроловском и Иловлинском районах. Кроме того, продолжается реконструкция магистрали в Городищенском районе вблизи Самофаловки.
Как сообщили «КЗ» в пресс-службе областной администрации, на некоторых объектах подрядчики используют новую технологию — метод виброрезонансного разрушения цементобетона. Это позволит повысить экономическую эффективность за счет повторного использования материала, отказа от его транспортировки и переработки с последующим складированием, а также сократить время производства работ. Такой метод применяется, к примеру, на 10-километровом участке московской трассы на границе Фроловского и Иловлинского районов.
Там сейчас работают 35 единиц техники и 60 рабочих в две смены. Они укладывают нижний слой асфальтобетона и укрепляют обочины автомагистрали щебнем. Работы идут с опережением графика, поэтому подрядчик планирует сдать объект на месяц раньше установленного срока, в начале осени.
