В ходе видеоконференции коллегии Счетной палаты под председательством Татьяны Голиковой было отмечено, что эффективности повышения качества администрирования транспортного налога, который является основным фактором в увеличении объемов дорожных фондов, препятствует ежегодно возрастающая задолженность по уплате взносов в дорожные фонды.
Аудитор Валерий Богомолов сообщил, что по состоянию на 1 января 2016 года задолженность составила 99,7 млрд рублей, увеличившись за 2015 год на 18 млрд рублей. При этом в Москве задолженность составила 21,8 млрд рублей, в Краснодарском крае - 3,6 млрд рублей, в Самарской области - 3,1 млрд рублей, об этом пишет «Известия».
Не всё благополучно и с использованием межбюджетных трансфертов из федерального бюджета. По данным Счетной палаты, в 2015 году регионами использовано 120 млрд рублей, или 81,6%. По данным на 7 декабря 2016 года, кассовый расход субъектами средств федерального бюджета составил только 59,5% (80,9 млрд рублей).
По словам аудитора, в регионах с низким уровнем освоения средств большая часть автодорог, не соответствующих нормативным требованиям.
По данным Счетной палаты, на 1 января текущего года, из общей протяженности автодорог регионального значения в 515,8 тыс. км, нормативным требованиям не соответствует 62%. Следствием этого является высокий уровень аварийности на трассах.
«На 1 ноября нынешнего года в целом по стране произошло 142, 4 тыс. ДТП. При этом шокирует статистика смертности в результате аварий - 16,7 тыс. человек», -отметил Валерий Богомолов.
По освоению средств межбюджетных трансфертов отстающими были названы Пермский край, Самарская область, Ростовская область, Приморский край, Ленинградская область, Удмуртская Республика и др.
По информации представителей Росавтодора, основными причинами сложившейся ситуации являются длительность внутренних межведомственных согласовательных процедур и несвоевременное заключение госконтрактов с подрядчиками, пишет издание.
В Росавтодоре также отметили, что по сравнению с прошлым годом в 2016 году ожидаемые показатели освоения бюджетных средств по стране значительно улучшатся.
Отметим, о результатах экспертно-аналитического исследования будет сообщено в письме вице-премьеру Аркадию Дворковичу, а также в отчете, который будет направлен в палаты Федерального собрания.
Кроме того, ряду глав регионов, где выявлены нарушения, будут направлены письма. В шести субъектах РФ до настоящего времени не утверждены нормативы финансовых затрат, в соответствии с которыми должны формироваться расходы бюджета субъекта на капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог. Счетной палатой по выявленным нарушениям и недостаткам при использовании средств на осуществление дорожной деятельности в Саратовской и Ярославской областях, будет направлено письмо в Генеральную прокуратуру.
Алена Романова
