Уже два смертельных случая железнодорожного травмирования зафиксированы с начала марта на Северо-Кавказской железной дороге.
В Южном следственном управлении на транспорте СК РФ рассказали, что сегодня, 4 марта, на 1501 километре станции «Каневская» Краснодарского края погиб 50-летний мужчина.
По версии следствия, мужчина хотел перебежать железнодорожное полотно прямо перед проходящим поездом. Это подтверждают и очевидцы трагедии. Машинист грузового состава применил экстренное торможение, но из-за небольшого расстояния наезда избежать не удалось.
В первый весенний день на железной дороге поезд зарезал 27-летнюю жительницу Краснодара. По информации ведомства, проводившего доследственную проверку, на 1618 километре Северо-Кавказской железной дороги молодая женщина днем переходила железнодорожное полотно в неустановленном месте, не обратив внимание на приближавшийся электропоезд сообщением «Адлер – Ростов». Локомотивная бригада, увидев девушку, незамедлительно подала сигналы световые и большой громкости. Девушка продолжала идти, не реагируя. Машинист применил экстренное торможение, продолжая подавать сигналы большой громкости, но из-за небольшого расстояния наезда избежать не удалось. Местная жительница скончалась на месте происшествия.
При осмотре тела выяснилось, что надетые наушники со звучащей в них музыкой помешали женщине услышать сигналы «электрички».
В Южном следственном управлении на транспорте СК РФ напомнили, что для остановки поезда, движущегося со скоростью 60-70 км/ч, необходимо 600-700 метров. Масса локомотива превышает 500 тонн. А грузового состава – 5 тысяч тонн.
Добавим, что ранее, 19 февраля на станции «Пашковская», расположенной в черте города Краснодара, местной жительнице взбрело в голову забраться на железнодорожную цистерну и ее ударило током высокого напряжения. Женщина скончалась на месте происшествия.
Тимур Танин
Фото: Пресс-служба Южного следственного управления на транспорте СК РФ
