Накануне на одном из популярных видеохостингов было опубликовано видео, где автор трехминутного ролика призывает остановить в городе на Волге активно идущий процесс уничтожения троллейбусов. Кадры видео сопровождает эвакуация сломавшегося автобуса среди плотного потока автомобилей неподалеку от развязки микрорайона Тулака спецмашиной компании с говорящим названием "Ангел".
Как сообщает интернет-газета «Кривое зеркало», ролик является своеобразным призывом обратить внимание на уничтожение троллейбусов в городе-герое, в нем же содержится хештег - #троллейбусвернись.
Так, в первые минуты видео автор сразу напоминает, что первыми исчезнувшими троллейбусами стали «рогатые» в феврале прошлого года в Красноармейском районе Волгограда. Затем, в апреле 2017 года, был закрыт троллейбус № 18 в Кировском районе. А сейчас троллейбусы начинают массово исчезать и с центральных улиц города-героя.
Троллейбусы в Кировском районе заменили уже на «это», и тут в кадре появляется известный волгоградцам новый автобус. Далее автор ролика заявляет, подобная замена троллейбусов на автобус является деградацией городской транспортной инфраструктуры.
- Разрушение троллейбуса – разрушение города, - убежден автор ролика. Затем он отмечает, что каждый день новые автобусы ломаются на дорогах, происходит большое количество ДТП с их участием. Им же уточняется, что в автобусах были возгорания, но они обошлись без трагических последствий.
- А летом в новом транспорте невыносимо душно и жарко, потому что кондиционер часто не работает, - говорится в видеозаписи.
Следом автор подчеркивает, что автобусы в Волгограде проигрывают троллейбусам по всем параметрам, где у последних электродвигатель является экологически чистым и имеет значительно больший коэффициент полезного действия, чем двигатель внутреннего сгорания, а также выносит и жару, и холод.
В конце ролика автор делает вывод: замена троллейбусов на автобус в Волгограде «абсурдна, неразумна и нецелесообразна», отмечая, что город нуждается в третьей линии скоростного трамвая и новых троллейбусных линиях.
Напомним, только в начале июня в городе избавились от предпоследнего троллейбусного депо в Дзержинском районе и нескольких троллейбусных маршрутов. Было заявлено: в Волгограде теперь один центр управления троллейбусными пассажирскими перевозками – на проспекте Ленина 94а. «Оптимизация», по версии городской администрации, должна позволить повысить качество технического обслуживания троллейбусного парка, сократить расходы и эффективность управления маршрутами.
С тех пор подразделение в Дзержинском районе используется исключительно для ремонта троллейбусов. И это при том, что в городе сегодня имеется всего порядка 5 «выживших» маршрутов.
Ранее волгоградцы в своей петиции просили губернатора региона не закрывать троллейбусные маршруты, но так и остались неуслышанными.
При этом под волну «зачистки» попал троллейбус № 18 в Кировском районе, исчезнув с 15 апреля. Официальной причиной закрытия стало снижения пассажиропотока, а также дорогостоящее обслуживание депо, которое далеко расположено от центра города.
А год назад единственный троллейбус № 6 исчез с дорог Красноармейского района города. Тогда власти почти сразу демонтировали контактную сеть троллейбуса и заявили: данный вид транспорта в полную силу работал только в «часы пик», перевозя людей на «Каустик», остальную нагрузку уже давно на себя взял районный трамвай.
В этой ситуации волгоградцы уже давно бьют тревогу, где тотальный процесс вырождения троллейбусов начался еще в 2010 году.
Варвара Александрова
RSS лента комментариев этой записи