Губернатор Волгоградской области Анатолий Бровко принял участие в конференции «20-летие новой истории российской нефти: достижения, вызовы, перспективы», прошедшей сегодня в Москве. Как известно, организаторами мероприятия являются Российский союз промышленников и предпринимателей и Торгово-промышленная палата России при поддержке ОАО «ЛУКОЙЛ».
Среди приоритетных тем, включенных в программу конференции – обобщение 20-летнего опыта деятельности нефтегазовых компаний в России, рациональное использование природных ресурсов, международное энергетическое сотрудничество и перспективы вступления России в ВТО.
В рамках конференции состоялась панельная дискуссия «Международное энергетическое сотрудничество», где обсуждались вопросы энергосбережения в компаниях нефтегазового сектора, обеспечения экологической безопасности при освоении месторождений, приоритеты экспортной политики России в энергетической сфере, а также ряд других вопросов. Ее участниками стали заместитель Министра энергетики Юрий Сентюрин, председатель комитета по международным делам Совета Федерации Михаил Маргелов, глава администрации Волгоградской области Анатолий Бровко, генеральный директор ФГУ «Российское энергетическое агентство» Тимур Иванов, уполномоченный Сибирского отделения РАН по сотрудничеству со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, профессор Андрей Коржубаев и другие.
Сегодня же Анатолий Бровко принимает участие в работе Второго железнодорожного съезда, который проходит в Государственном Кремлевском Дворце в Москве. Съезд организован ОАО «Российские железные дороги». Форум собрал руководителей федеральных и региональных органов государственного управления, представителей ОАО «РЖД», крупных промышленных предприятий, компаний-операторов железнодорожного подвижного состава, специалистов отраслевых ассоциаций и общественных организаций, сотрудников крупных зарубежных и российских компаний.
В рамках двухдневного съезда его участники обсудят актуальные вопросы модернизации железнодорожного транспорта, принимая во внимание стратегические приоритеты развития страны до 2020 года, совершенствования железнодорожной инфраструктуры, привлечения в неё новых частных и государственных инвестиций, укрепления партнёрских связей, а также дадут оценку влияния железнодорожной отрасли на экономику России в целом.
На пленарном заседании «Модернизация железнодорожного транспорта – стратегический элемент устойчивого социально-экономического развития России» о значении развития железных дорог для экономики регионов на примере Волгоградской области рассказал губернатор Анатолий Бровко. Он напомнил, что ОАО «РЖД» эксплуатирует на территории региона почти 2% своей путевой сети, и при этом обеспечивает поступление порядка 5% налогов в областной и местный бюджеты.
«Мощный производственный и логистический потенциал Волгоградской области и проверенные временем партнерские отношения между регионом и РЖД послужили тому, что наше сотрудничество получило новый стимул. Поэтому сегодня «РЖД» заявила о себе как об одном из ведущих инвесторов региона, - подчеркнул Анатолий Бровко. - Уже в 2010-2011 годах инвестиционные вливания компании в нашу территорию составили 5,3 млрд. рублей. На 2012-2013 годы запланировано 10,2 млрд. рублей, а до конца 2015 года общий объем инвестиций достигнет 47 млрд. рублей. Компания предложила волгоградцам к реализации масштабные инвестиционные проекты».
Как отметил губернатор, речь, прежде всего, идет о подписанном в Сочи инвестиционном соглашении по реализации проекта «Комплексная реконструкция участка М. Горький – Котельниково Приволжской железной дороги» с общим объемом инвестиций 29,9 млрд. рублей. В результате его реализации область получит единый путь, связывающий восточные и северные районы страны, интегрируется в Евроазиатскую транспортную систему путем развития транспортного коридора «Север-Юг». И, что немаловажно, будут созданы новые рабочие места.
Второй масштабный проект - создание сети терминально-логистических центров, которые будут связаны курсированием регулярных контейнерных поездов, единым информационным пространством, унифицированными технологиями переработки и оформления грузов. По данным специалистов Центра по развитию терминалов ОАО «РЖД», строительство этой сети в Волгограде оценивается в сумму около 17 млрд. рублей.
Анатолий Бровко привел еще один пример эффективного и динамичного сотрудничества администрации региона с ОАО «РЖД». Учрежденное несколько лет назад совместное предприятие - ОАО «Волгоградтранспригород» - признано в этом году лучшим в сети РЖД в регионах.
«Для администрации Волгоградской области создание совместной компании было необходимо, чтобы повысить уровень транспортного обслуживания и обеспечить целевое использование бюджетных средств, - отметил губернатор. - Как учредители стараемся передать в пользование компании действительно нужное ей имущество, обеспечивая экономию по аренде. Так, уже переданы в безвозмездное пользование предприятию два электровоза. Железнодорожники, в свою очередь, готовятся передать электропоезда, рельсовые автобусы, построить две платформы на общую сумму в 500 млн. рублей».
Как следует из сообщения для прессы, Анатолий Бровко выразил признательность ОАО «Российские железные дороги» и ее президенту Владимиру Якунину за стратегический интерес к Волгоградской области и высокую оценку ее инвестиционного потенциала, а также подчеркнул, что Второй железнодорожный съезд имеет общенациональный масштаб и является действительно знаковым событием для железнодорожной отрасли.
